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跨圈、破次元壁!極狐汽車又盯上聯(lián)名款了

年輕人追捧的聯(lián)名款、限量款正在從手辦、包包、鞋子、手表、玩具走向汽車,并刮起了一陣風潮。年來,無論是自主品牌、造車新勢力還是合資品牌,都紛紛推出各式各樣的聯(lián)名、限量款車型,試圖精準定位受眾,收割特定人群的關注。

此前,合創(chuàng)汽車與電競戰(zhàn)隊EDG的合作就是一個很好的例子。對于國內超過一億的電競粉,EDG就是他們的生活和反映時代的精神。合創(chuàng)與EDG的合作,包含了冠名、推出聯(lián)名款車型等,讓其品牌深深地置入電競圈、Z世代人群中。

另外,還有大眾ID.4X 皮卡丘版、上汽通用雪佛蘭暢巡米奇魔法版等卡通風格聯(lián)名車型,甚至還有特別新奇的像葫蘆娃聯(lián)名、變形金剛聯(lián)名等眾多車型的推出,幫車企在一段時間內賺足眼球。

期上市的新車型中,跨圈、破次元壁的聯(lián)名款和限量發(fā)售的特別限定款也層出不窮,讓人眼花繚亂。

限量、聯(lián)名款車型大集合

○ 極狐汽車+小王子

在多次線上演唱會取得巨大流量后,嘗到營銷甜頭的極狐汽車又盯上了聯(lián)名。8月底舉行的2022成都車展上,極狐汽車阿爾法S小王子聯(lián)名版正式亮相,小王子聯(lián)名款專屬套裝的選裝價格為6000元,極狐阿爾法T和極狐阿爾法S均可選裝該套裝。

○ 奇瑞+功夫熊貓

不光是極狐,在成都車展上推出聯(lián)名款的還有奇瑞。并且奇瑞瑞虎5x PLUS聯(lián)合功夫熊貓推出的聯(lián)名版車型售價不高,僅為7.69萬-9.99萬元。

○ 長城+新世紀福音戰(zhàn)士

同樣把聯(lián)名玩得很溜的還有長城汽車。8月25日,長城汽車和新世紀福音戰(zhàn)士_中國官方共同宣布,長城旗下高端新能源品牌沙龍汽車將推出機甲龍EVA限定版。相信肯定有不少小伙伴看過《新世紀福音戰(zhàn)士》這個動畫片,對初號機的印象也非常深刻,這一波操作簡直回憶殺!

○ 捷途+大圣歸來

此前,捷途大圣與著名動畫電影《大圣歸來》正式發(fā)布聯(lián)名IP形象。捷途大圣是捷途汽車“昆侖”架構下的首款產品,定位緊湊型SUV。

○ 阿維塔+MMW

除了卡通、電競等IP,車企的聯(lián)名+限量還瞄準了時尚圈,阿維塔011此前就發(fā)布了一組特別版車型官圖,該車型將會與奢侈品牌紀梵希的設計師——馬修·M·威廉姆斯(Matthew M. WILLIAMS)共同打造,全球限量發(fā)售500臺。

除了跨圈聯(lián)名之外,噱頭十足的限量也是不少車企抓緊消費者眼球的好“手段”。

○ 宏光MINIEV GAMEBOY 限量版

8月15日,上汽通用五菱宣布推出宏光MINIEV GAMEBOY 兩款限量系列,兩款原廠定制車型分別命名為都市追風限量版、競速游俠限量版,售價區(qū)間為6.28萬-7.28萬元之間。

○ 宏光MINIEV敞篷版

9月,五菱宏光MINIEV敞篷版也來了,在抽簽預購72小時后申購人數(shù)突破10萬。據(jù)悉,五菱宏光共提供200臺MINIEV敞篷版給首批中簽用戶。

○ 長安CS55 PLUS風暴灰限量版

作為一款銷量不錯的車型,長安CS55 PLUS也推出了限量款。日前,長安CS55 PLUS風暴灰限量版上市,售12.59萬元。據(jù)了解,該車型由長安汽車攜手騰訊聯(lián)合打造,限量555款。

○ 瑞虎7 PLUS貴妃黃限定版

再來看今年年中上市的瑞虎7 PLUS貴妃黃限定版,融入了國潮設計元素,整體顯得十分獨特。新車共推出2款配置車型,售價區(qū)間為10.59萬-11.79萬元,限量發(fā)售777臺。

○ 領克02Hatchback夏季限定版

領克02Hatchback夏季限定版外觀采用了馭綠色專屬涂裝,配置與領克02 Hatchback pro版車型保持一致,官方指導價為16.78萬元,限量發(fā)售202臺。

○ 天際 ME5 周年限量版

新勢力也把限量玩得很溜。日前,天際汽車旗下增程式緊湊型 SUV 天際 ME5 周年限量版正式上市,新車售價為13.88萬元,并限量發(fā)售 888 臺。

○ 福特Mustang推出的春日限定版

除了自主品牌和新勢力,合資企業(yè)推出的限量款車型也不少。例如福特Mustang推出的春日限定版售價為38.28萬元,新車延續(xù)現(xiàn)款外觀設計的基礎上,主要對細節(jié)進行調整。

化營銷能抓住年輕人的錢包嗎?

在我們的印象中,限量、聯(lián)名車型以前是一些超高端品牌或者跑車的專屬,而些年來火爆車圈的聯(lián)名或限定車型,正在不斷下探,試圖吸引不同細分群體的關注。車型本身也更多是對概念的營銷,配置上和常規(guī)款區(qū)別不大,主要進行涂裝、外觀套件的輕改。

實際上,不同領域品牌跨界合作一直是營銷手段創(chuàng)新的方式之一,各種看似不搭界的聯(lián)名,在不同風格元素的碰撞中給消費者帶來視覺感知的沖擊。

車企推出聯(lián)名、限量車型,也更像是快消品等領域迎合粉絲經濟而進行的營銷手段,這種變化無可厚非,隨著95后、00后成為買車的主力軍,汽車也逐漸演化為年輕人時尚、個、愛好的鮮明標簽。

有業(yè)內人士指出,限定款本質是限定營銷、饑餓營銷,這是各大品牌品宣或者引流拓新的重要機會。而對于這樣的行為,也應該分不同情況來看,如果是價格允許,“圖個樂”“圖個喜歡”的消費方式并無不可,而且目前很多車企的限量款、聯(lián)名款的定價也較為實際。另外,從部分快消品、奢侈品的限定、聯(lián)名款來看,有時二手價格還會高出新品發(fā)售的價格,產生所謂的“炒貨”,但這也要建立在超強的品牌力之上,汽車品牌推出的聯(lián)名、限量車型想要達到這樣的效果還有待品牌力、產品力的加強。

在各種社交媒體中,迎合改裝需求,個更加鮮明的車型確實受到了眾多年輕人的歡迎,并有不少人表示愿意為“童年夢想”付費。

當然,在限定、聯(lián)名等營銷手段抓住年輕人的錢包這件事上,車企還有比較長的路要走。

未來,車圈的限定趨勢有望更加流行。說不定,某天你喜歡的次元也會和你喜歡的車聯(lián)手出現(xiàn)。

關鍵詞: 造車新勢力 極狐汽車 新能源行業(yè) 聯(lián)名款車型

來源: 中國汽車報
編輯:GY653

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