兩會現(xiàn)場速遞|“自動化的最后一個環(huán)節(jié)就等國產機器人實現(xiàn)了”——遼寧代表審議現(xiàn)場“催單”
新華社記者熊爭艷、張逸飛
“我們現(xiàn)在只差一個環(huán)節(jié),就能實現(xiàn)生產線的全自動化。前天,我剛跟沈陽新松簽完協(xié)議,就等他們的機器人來了。是吧,張總?”
6日下午,遼寧代表團開放日,遼寧華日高新材料股份有限公司董事長劉銘杰代表現(xiàn)場向另一名代表——沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁張進“催起了單”。
“對的,你就放心吧!”張進欠身向坐在同排的劉銘杰連連點頭。
華日新材是一家民營企業(yè),主要產品是特種工程塑料材質的精密零部件,產品應用于高鐵動車、航天工程、國產大飛機等。
劉銘杰介紹,早在2017年,公司就開始購置數(shù)控機床,走自動化生產線的路子。這幾年來,逐漸嘗到甜頭的華日新材陸續(xù)將生產的主要環(huán)節(jié)實現(xiàn)了自動化替代,只差最后一個環(huán)節(jié)——原料裝填。
“我們的原料是粉末狀的,在高溫高壓的環(huán)境下實現(xiàn)精準填料特別難,國內全行業(yè)都是人工填料,質量不穩(wěn)定。”劉銘杰說,“實現(xiàn)全自動化之后,產品一致率能提高50%以上,生產效率能提高30%。”
關于為華日新材研發(fā)自動填料裝置,張進坦言科研難度比較大,前后經歷了四年多。“在新型塑料行業(yè),還沒人用過自動填料機器人。四年前華日找到我時,雙方各有兩個技術難點,直到今年我們各自突破后,實現(xiàn)技術‘合龍’。”張進說。
新松和華日的緣分始于2019年。當時并不知道彼此存在的兩家企業(yè)在德國參展時結識,一聊才發(fā)現(xiàn)不僅都是中國企業(yè),而且還同在遼寧。
遼寧是我國重要的工業(yè)基地,工業(yè)門類齊全、體系完備。近年來,遼寧省因地制宜發(fā)展新質生產力,像新松、華日等堅持走科技創(chuàng)新道路的企業(yè)在市場上煥發(fā)出新的活力。
回憶企業(yè)初創(chuàng),劉銘杰說,當年也想過就做低端靠廉價走量,但現(xiàn)在回頭看,堅持走科技創(chuàng)新的路子是正確的。目前公司產品已應用在我國最新型的高鐵列車上。
“今天長知識了,生產線上的機器人還能獨家定制。”遼寧省沈陽市牡丹社區(qū)居委會主任王暉代表說,她所在的社區(qū)也在和新松談合作,希望在不久的將來,社區(qū)老人能用上新松的養(yǎng)老機器人。
審議結束,記者追上劉銘杰問:“聽說你今年又投了2000多萬元搞創(chuàng)新,要做啥?”
“先買了一臺新設備,產品還在研發(fā),現(xiàn)在不能告訴你。”劉銘杰賣了個關子,“等到明年這個時候你就知道了。”
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