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航空工業(yè)自控所:力氣變大了?這是怎么一回事


(資料圖片僅供參考)

力氣變大了

IMU裝調作為慣性導航產(chǎn)品制造的重要環(huán)節(jié),工作不僅是緊固、焊接、粘接等基本操作,更重要的是如何讓精密的零組件發(fā)揮出更好的功效,讓我們的武器裝備用著可靠還精度高。在這個手工操作率達90%以上的裝配間里,差之毫厘,失之千里的事屢見不鮮。

2022年5月的一天,激光IMU裝配間,如往常一樣,大家都在各自崗位上忙活,裝的、焊的、粘的、調的、測的,一切都井然有序地開展。忽然,坐在我旁邊工位的劉莉師傅盯著剛裝配完的一套IMU自語道:“是不是我最近胃口好了,力氣也變大了?200N.cm的螺釘力矩怎么越擰越輕松”我側過頭瞧著她滿臉狐疑的表情說道:“劉姐,你前陣子生病之后,恢復了也很正常,但不至于力氣也變大了吧?”說話間,劉姐又拿起螺刀試了起來,“還是感覺不對勁”??粗苫蟮难凵?,我也不淡定了,起身走到她工位旁,從她手中接過螺刀檢查起來,調節(jié)了一下刻度旋鈕,檢查了一下校準標簽,說道:“這把螺刀在檢定有效期內,力矩設定也準確,應該沒有問題”,聽我說完,她也沒再說什么。

回到工位,不知為什么,一股莫名的不安涌上心頭,想來想去還是再排查一下為好。抱著試一試的想法,對那套IMU進行了電參數(shù)測試,結果顯示所有項目均在指標范圍內,但三軸抖動頻率接近指標下差,偏離正常測試值。我傻眼了,這種情況從沒遇到,到底算好還是不好呢?無奈下,請我?guī)煾祦頃\,說明了情況,張師傅思索片刻,從他工位拿了把螺刀對螺釘逐一進行檢查。隨著螺刀發(fā)出一聲聲“咔噠”,螺釘擰緊力矩被確定在168-177N.cm范圍。經(jīng)過反復排查,最終認定劉姐使用的編號L113-423的力矩螺刀輸出力矩值偏小,超出±6%的精度指標,這也反證了她力氣變大的感覺是對的。

力矩問題排查

為避免問題產(chǎn)品向下流轉,單元長立馬組織大家針對該“問題螺刀”裝配過的所有產(chǎn)品進行排查,并制定了返修工藝。大家伙分工明確,默契配合,分時段查編號,逐一做記錄。待8個型號,共121個問題IMU全部返工確認后,大家心里的石頭才落了地。

為杜絕此類問題的再次發(fā)生,組里調研并申請購置了扭矩測試儀,編制了《力矩螺刀力矩檢查確認記錄表》,并安排專人定期對生產(chǎn)現(xiàn)場所有16把各型螺刀進行自校準,以確保其精度準確。

扭矩測試儀力矩螺刀檢查記錄表

我們常說要做國家建設的“螺絲釘”,螺絲釘雖然小,但要擰好工作中的每一顆螺絲釘,不多不少、不緊不松,并不簡單。小事成就大事,細節(jié)成就完美,正因為一群較真的航空人,我們的裝備質量才有保障。

關鍵詞:

來源:中國航空新聞網(wǎng)
編輯:GY653

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