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中國航空報訊：一個黨員就是一面旗幟。作為有著30年黨齡的老黨員，航空工業(yè)試飛中心場務部場務大隊燈光中隊長趙軼帶領(lǐng)團隊完成多個型號在夜間的科研試飛保障任務，見證了多個型號夜空下的成長。

助航燈光系統(tǒng)被譽為飛行員的“第三只眼睛”，它主要用于機場夜航、復雜氣象及能見度低情況下的飛行。在這套系統(tǒng)的指引下，飛行員可順利完成每一次起降。眾所周知，幾乎每一款航空器的試驗鑒定都需要完成夜航科目試飛。近年來，科研試飛任務繁重，尤其是常態(tài)化的夜航飛行對趙軼和他的團隊提出了挑戰(zhàn)。

作為助航燈光系統(tǒng)運行維護的主要負責人，在科研試飛和疫情防控的“雙線作戰(zhàn)”中，趙軼充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，做到任務沖鋒在前、宣傳引導在前、疫情防控在前，在現(xiàn)有的人力、設備等資源條件下，聚焦航空工業(yè)“創(chuàng)新年”部署和試飛中心年度任務要求，創(chuàng)新助航燈光系統(tǒng)運行維護模式，探索和運用“日查、周檢、月維”的“三級工作模式”，始終使助航燈光系統(tǒng)所有設備處于良好狀態(tài)，帶領(lǐng)團隊提前制定常態(tài)化夜航保障具體工作方案，發(fā)揮團隊作用，優(yōu)質(zhì)高效完成所承擔的各項保障任務，助力科研試飛任務順利進行。

作為一名老黨員，他不僅見證了燈光中隊和助航燈光系統(tǒng)的從無到有，更是在緊急時刻沖鋒在前。尤其是2022年年初，西安疫情形勢嚴峻，在接到任務通知后，他主動請纓，第一時間報名參加飛行保障。隨后，他收拾好簡單的隨身物品就吃住在單位，保障科研試飛。其間，他時刻關(guān)注團隊成員的生活情況和思想動態(tài)，及時協(xié)調(diào)解決大家的各類問題。

2005年4月4日閻良機場進行首次夜航試飛，趙軼便全程參與了保障工作。近20年里，他始終懷著一顆赤誠之心，以“平常時候看得出來、關(guān)鍵時刻站得出來、危急關(guān)頭豁得出來”的勇氣和擔當，憑借自己的精湛技術(shù)和硬朗作風，帶領(lǐng)大家提前檢查和確保設備處于良好狀態(tài)，圓滿完成歷次保障任務，以燈光人特有的方式守護著戰(zhàn)鷹成長。在各項工作中，趙軼發(fā)揮黨員先鋒模范作用，大力弘揚航空報國精神，以“守護試飛安全”為己任，將執(zhí)行變?yōu)樽詣幼园l(fā)的行動，堅守在科研試飛的第一線，在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱，在科研試飛工作中貢獻力量。

關(guān)鍵詞： 航空工業(yè)