10月5日，Expo Transporte ANPACT 2022 在墨西哥普埃布拉展覽中心舉行。作為美洲區(qū)汽車運輸行業(yè)最大的盛會，Expo Transporte ANPACT是拉美地區(qū)規(guī)模最大的商用車展，也是全球最大的商用車展會之一。中國商用汽車及汽車零部件企業(yè)攜最新產品和技術亮相，向世界展現“中國智造”“中國技術”，推動中國汽車品牌、中國造車技術在全球的發(fā)展。

作為我國商用車行業(yè)首個產銷均破“千萬輛”的企業(yè)，福田汽車攜重卡、輕卡、VAN、微卡、客車等全運輸場景解決方案及運輸電動化全面解決方案亮相，以高效運輸、綠色出行的理念傳達出企業(yè)“碳減”行動和電動化藍圖，讓中國商用車站到了世界舞臺的中央。

持續(xù)深耕、領跑海外市場

近幾年，受疫情持續(xù)反復、大宗商品價格上漲、國際、國內供應鏈緊張、油氣價格攀升等多重因素影響，我國商用車市場需求快速放緩。

據中國汽車工業(yè)協會發(fā)布數據稱，2021年中國商用車產銷分別完成467.4萬和479.3萬輛，同比下降10.7%和6.6%。然而，福田汽車成為例外。不僅以65萬的銷量蟬聯商用車行業(yè)銷量第一，海外出口依舊強勢。作為最早“走出去”的企業(yè)之一，極具國際視野的福田汽車對全球市場持續(xù)深耕，海外累計出口68萬輛，連續(xù)11年位居中國商用車出口第一，產品覆蓋全球110個國家和地區(qū)。

國內外市場的雙線開花，不僅讓“強者恒強”再次得到彰顯，也讓福田汽車在技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、國際布局等方面的領先優(yōu)勢進一步擴大。尤其是面對海外不同市場的紛繁需求，之所以能取得“11年連續(xù)第一”的成績，更是離不開這些優(yōu)勢的加持。

此外，針對海外不同市場的需求，除不斷推出技術迭代升級的創(chuàng)新產品外，福田汽車還為海外市場提供了重卡、輕卡、皮卡、VAN 類等豐富的產品組合。作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，福田汽車在海外市場的豐富產品組合和持續(xù)創(chuàng)新的產品，使其即便面對復雜的競爭環(huán)境，也可以取得豐碩的成果。

“電”亮全球 2025年目標10萬輛

“2021年福田墨西哥銷量增長超過100%，交付量超過2000輛。”福田汽車國際副總裁、新能源業(yè)務部兼歐洲事業(yè)部總經理高毅表示，福田汽車將為墨西哥、拉丁美洲以及全球碳排放減少做出努力?，F階段將導入包括重卡、輕卡、微卡、VAN以及客車等新能源車型，并且展會期間，福田汽車美洲區(qū)新能源戰(zhàn)略也正式發(fā)布。

作為商用車電動化先行者，福田汽車新能源車型已遍及全球。其中在印度，福田純電動客車已運營超1000輛，在智利也已累計獲得電動客車訂單1400輛左右，這也使福田純電客車成為拉美地區(qū)最大的電動客車車隊。此外，福田純電動輕卡以及電動VAN等產品，已通過歐盟WVTA標準認證進入歐洲等發(fā)達市場。

“2025年福田電動汽車在全球市場的銷售目標是10萬輛，并將在拉美地區(qū)推出25款新能源車型。”高毅強調說。

此外在5日晚間，福田汽車還舉辦了美洲經銷商福田之夜晚宴并面向美洲區(qū)發(fā)布了Foton Miler小卡。據悉，該產品定位于城市物流，代表著FOTON對行業(yè)新需求的理解，在時尚造型之外還可滿足所有城市物流用車場景。特別是MILER可以輕松通過2200mm地下室限高，5.1m轉彎半徑可使車輛轉彎更加靈活，1,950mm寬度無懼城市停泊，只需要一個停車位即可。同時MILER配備AUCAN發(fā)動機，無論是狹窄的城市街道還是曲折的道路，都無需擔心沒有足夠的機動空間，成為了城市配送“最后一公里”首選。

近20年的技術積累與沉淀

福田汽車是行業(yè)較早一批布局新能源領域的商用車企業(yè)，早在2003年便開始聚焦新能源技術的探索與發(fā)展，率先在國內實現新能源客車批量商業(yè)運營，在全球新能源汽車領域有著不可忽視的引領作用。

經過20年的積累與發(fā)展，福田汽車從技術、路線、產品三方面不斷進行創(chuàng)新升級，在1000多項專利驗證的加持下一步一個腳印逐漸形成如今全產品線覆蓋的新能源產品矩陣。截至目前，福田汽車已推出了小卡、輕卡、中重卡到客車的全系列新能源商用車，全面覆蓋城市配送、礦山、港口、城建等重型運輸以及機場、環(huán)衛(wèi)等專用新能源商用車領域，成為節(jié)能減排、綠色生態(tài)的先行者之一。

在全球商用車綠色交通全場景專業(yè)解決方案的構建中，福田汽車提出基于場景化定制、商業(yè)模式落地的商用車新能源發(fā)展的“福田主張”，成功實現從“政策驅動”轉向“科技和價值驅動”，開啟了新能源商用車發(fā)展的新路徑。

20多年來，福田汽車以客戶需求為指引、以全場景覆蓋為導向，孜孜不倦探索新能源汽車技術，并加速構建商用車綠色交通全場景專業(yè)解決方案，引領行業(yè)從傳統(tǒng)的新能源商用車提供商向綜合解決方案提供商轉變，為用戶創(chuàng)造更高運營價值，打造新能源服務新標桿，也為商用車綠色低碳探索提供樣板。

推動新能源商用車解決方案全球化

作為全球商用車領域的領軍企業(yè)，福田汽車不僅推動傳統(tǒng)動力裝備走在世界前列，而且敏銳把握新能源發(fā)展趨勢，提前布局新能源賽道。

面向“雙碳”戰(zhàn)略帶來的機遇和挑戰(zhàn)，福田汽車身先士卒，已掌握電機、電池、電控“三電”核心技術，并實現了純電、氫燃料、混合動力等多技術路線發(fā)展，來促進商用車行業(yè)節(jié)能和減碳。在商用車新能源化領域，福田汽車以新能源起步早、路線豐富、產品全面、迭代及時為契機，始終扮演著先行者、領航者的角色，為行業(yè)探索高端化、標準化和全球化的未來而拼搏探索。

值得一提的是，目前福田汽車的新能源產品已遍及印度、埃及、馬耳他、新西蘭、澳大利亞、智利、泰國等全球市場，運營場景覆蓋各國公交系統(tǒng)、學校、機場等，也顯示出福田新能源產品全球運營經驗及實力。同樣，在拉美地區(qū)，福田汽車也將以創(chuàng)新技術和綠色物流裝備引領行業(yè)發(fā)展，推動新能源商用車解決方案的全球化。

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