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雷沃無人駕駛聯(lián)合收割機宣告 “無人收割時代”來臨

甘肅省金昌市,地處 “西北糧倉”河西走廊中段,目前正是當(dāng)?shù)匦←湹氖斋@季節(jié),近日,在金昌市金川區(qū)雙灣鎮(zhèn)天生炕村的一塊麥田里,一對 “鐵哥們”正有條不紊地忙碌著,它們親密協(xié)作,配合默契,不一會兒就收割完大片麥田,麥粒源源不斷倒進運糧車,但讓人驚訝的是整個收糧、運糧過程中,竟沒有人工參與的痕跡。

原來,這里正在進行忙碌作業(yè)的是國內(nèi)首個主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)進行的糧食收割過程自動化。該主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)是由華南農(nóng)業(yè)大學(xué)和雷沃重工強強聯(lián)合研制,在麥田之中,該系統(tǒng)的無人駕駛收獲機和無人駕駛運糧車高效工作,用行動宣告著 “無人收割時代”來臨。

這套系統(tǒng)主要由無人駕駛收獲機和無人駕駛運糧車兩部分組成,基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),通過無線自組網(wǎng)絡(luò)連接無人駕駛收割機與無人駕駛卸糧車,實現(xiàn)主從協(xié)調(diào)。

當(dāng)無人駕駛收獲機倉滿報警時,會自動發(fā)送卸糧命令給無人駕駛卸糧車,無人駕駛卸糧車根據(jù)無人收獲機作業(yè)路線和卸糧筒長度,智能規(guī)劃自身行走路線,并通過轉(zhuǎn)向和油門控制實現(xiàn)自身和無人駕駛收獲機的相對位置,將橫向誤差控制在10cm以內(nèi),縱向誤差控制在20cm以內(nèi)。

與傳統(tǒng)機器不同,這對擁有 “主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)”的 “鋼鐵兄弟”,更加高效便捷,無人駕駛收獲機與無人駕駛卸糧車自動配合,完美協(xié)同,徹底解放人力。未來糧食收割作業(yè)整個過程將完全實現(xiàn)無人化、自動化。對于馮得金一樣的普通農(nóng)民來說,一年中收小麥的時節(jié)將不再是忙碌和辛苦,剩下的只有豐收的喜悅。

金昌市農(nóng)業(yè)機械管理局局長劉祥三看到收割場景就這樣說道: “這套無人駕駛的農(nóng)業(yè)機械,是我們河西地區(qū)的福音。因為智能農(nóng)業(yè)是世界農(nóng)業(yè)裝備發(fā)展的一個大趨勢,我們金昌市土地面積大,特別需要這種機械。”

主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)實現(xiàn)無人收割,助力智慧農(nóng)業(yè)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的建設(shè),也讓豐收的喜悅更加濃厚。中國工程院院士、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授羅錫文對無人駕駛系統(tǒng)的發(fā)展前景充滿信心和期待,他表示: “農(nóng)業(yè)機械導(dǎo)航,是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要科技支撐,也是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)的標(biāo)志之一。這種無人駕駛系統(tǒng),特別是今天我們看到的這種無人駕駛收獲機系統(tǒng),完全可以代替人工作業(yè),并且比人工作業(yè)質(zhì)量更好,所以在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)中,這種無人駕駛系統(tǒng),一定會發(fā)揮更大的作用。”

甘肅省金昌市,地處 “西北糧倉”河西走廊中段,目前正是當(dāng)?shù)匦←湹氖斋@季節(jié),近日,在金昌市金川區(qū)雙灣鎮(zhèn)天生炕村的一塊麥田里,一對 “鐵哥們”正有條不紊地忙碌著,它們親密協(xié)作,配合默契,不一會兒就收割完大片麥田,麥粒源源不斷倒進運糧車,但讓人驚訝的是整個收糧、運糧過程中,竟沒有人工參與的痕跡。

原來,這里正在進行忙碌作業(yè)的是國內(nèi)首個主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)進行的糧食收割過程自動化。該主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)是由華南農(nóng)業(yè)大學(xué)和雷沃重工強強聯(lián)合研制,在麥田之中,該系統(tǒng)的無人駕駛收獲機和無人駕駛運糧車高效工作,用行動宣告著 “無人收割時代”來臨。

這套系統(tǒng)主要由無人駕駛收獲機和無人駕駛運糧車兩部分組成,基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),通過無線自組網(wǎng)絡(luò)連接無人駕駛收割機與無人駕駛卸糧車,實現(xiàn)主從協(xié)調(diào)。

當(dāng)無人駕駛收獲機倉滿報警時,會自動發(fā)送卸糧命令給無人駕駛卸糧車,無人駕駛卸糧車根據(jù)無人收獲機作業(yè)路線和卸糧筒長度,智能規(guī)劃自身行走路線,并通過轉(zhuǎn)向和油門控制實現(xiàn)自身和無人駕駛收獲機的相對位置,將橫向誤差控制在10cm以內(nèi),縱向誤差控制在20cm以內(nèi)。

與傳統(tǒng)機器不同,這對擁有 “主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)”的 “鋼鐵兄弟”,更加高效便捷,無人駕駛收獲機與無人駕駛卸糧車自動配合,完美協(xié)同,徹底解放人力。未來糧食收割作業(yè)整個過程將完全實現(xiàn)無人化、自動化。對于馮得金一樣的普通農(nóng)民來說,一年中收小麥的時節(jié)將不再是忙碌和辛苦,剩下的只有豐收的喜悅。

金昌市農(nóng)業(yè)機械管理局局長劉祥三看到收割場景就這樣說道: “這套無人駕駛的農(nóng)業(yè)機械,是我們河西地區(qū)的福音。因為智能農(nóng)業(yè)是世界農(nóng)業(yè)裝備發(fā)展的一個大趨勢,我們金昌市土地面積大,特別需要這種機械。”

主從導(dǎo)航收獲機系統(tǒng)實現(xiàn)無人收割,助力智慧農(nóng)業(yè)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的建設(shè),也讓豐收的喜悅更加濃厚。中國工程院院士、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授羅錫文對無人駕駛系統(tǒng)的發(fā)展前景充滿信心和期待,他表示: “農(nóng)業(yè)機械導(dǎo)航,是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要科技支撐,也是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)的標(biāo)志之一。這種無人駕駛系統(tǒng),特別是今天我們看到的這種無人駕駛收獲機系統(tǒng),完全可以代替人工作業(yè),并且比人工作業(yè)質(zhì)量更好,所以在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)中,這種無人駕駛系統(tǒng),一定會發(fā)揮更大的作用。”

標(biāo)簽: 雷沃   無人駕駛   聯(lián)合收割機  
來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng)
編輯:GY653

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